Deny Sri Supriyono

Penyalaan lampu di siang hari dapat menurunkan jumlah kecelakaan kendaraan bermotor. Hal ini disebabkan cahaya yang keluar dari lampu akan memantul di spion dan membuat pengemudi lain lebih waspada.

Kombes Joko Susilo - Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya - detik.com

Hari ini hari kedua diberlakukannya peraturan untuk pengendara motor supaya menyalakan lampunya di siang hari. Selama bulan Desember 2006, pengendara yang belum mematuhi peraturan tersebut tidak akan dikenakan tilang. Tilang baru diberlakukan mulai Januari 2007.

Saya sendiri sudah menyalakan lampu motor pada siang hari sekitar 4 bulan lebih. Efeknya buat saya pribadi sih bagus aja. Di tengah padat merayapnya jalan Casablanca di pagi hari, mobil yang ada di depan saya segera menyadari kalau ada gembel beserta boncengannya yang mau lewat dan memberikan sedikit ruang untuk kuda besi saya.

Cuma kadang sebel juga. Meskipun udah nyalain lampu yang pasti kelihatan dari spion, kadang ada mobil yang nggak mau juga ngasih ruang sedikitpun padahal disampingnya masih ada tempat lumayan kosong buat minggir sedikit. Padahal rombongan gembel udah berderet panjang ke belakang berharap si orang kaya mau minggirin mobilnya barang sedikit supaya nggak menghambat pencarian nafkah.

Kembali ke topik. Pada hari pertama peraturan diberlakukan, belum banyak pengendara motor yang saya temui menyalakan lampunya. Mungkin lupa atau belum tahu. Sedangkan pada hari kedua ini, hampir semua motor yang saya temui menyalakan lampunya.

Saya sih setuju aja peraturan ini diberlakukan. Hanya saja perlu dilihat juga efektifitas dari pemberlakuan peraturan ini. Untuk mobil yang ada di depan kita, mungkin nggak menjadi masalah karena jarang saya temui yang tidak memiliki spion sehingga cahaya lampu bisa terlihat oleh pengendara, tapi gimana dengan motor yang spionnya cuma untuk hiasan atau malahan gak ada spionnya?

Siang-siang nyalain lampu, mubazir kalo kata orangtua.